《汽車導(dǎo)報(bào)》雜志主辦的“中國金輪獎(jiǎng)”已經(jīng)成功舉辦了11年，是輪胎行業(yè)最悠久的品牌測試、評選活動(dòng)，10多年來得到眾多讀者和廠家認(rèn)可。
一直以來，我們測試的目的，并非傳統(tǒng)意義上的一分高下。挑輪胎就像挑鞋，如果你去跑步登山，卻非要穿一雙皮鞋，顯然是有違常理的。無論是轎車、SUV還是硬派越野車型的輪胎，不同的廠商不同的型號都有不同的針對性。
胎可鑒，測有術(shù)，2020中國金輪獎(jiǎng)，《汽車導(dǎo)報(bào)》秉持實(shí)事求是的態(tài)度和職業(yè)精神，專業(yè)、客觀評測每一套輪胎，根據(jù)各項(xiàng)測試數(shù)據(jù)、專業(yè)車手點(diǎn)評、測評團(tuán)隊(duì)參與體驗(yàn)等多項(xiàng)指標(biāo)，結(jié)合廠家對本款輪胎的定位，評選出各項(xiàng)獎(jiǎng)項(xiàng)，為車主選擇輪胎提供最真實(shí)有效的參考價(jià)值。
年度最佳舒適性輪胎
錦湖舒樂馳SOLUSHS63
錦湖舒樂馳SOLUSHS63作為高性能均衡舒適輪胎，主打靜音、舒適性能。
舒樂馳SOLUSHS63胎側(cè)設(shè)計(jì)采用全息影像技術(shù)，外觀很吸引眼球。輪胎中心斜向花紋塊部分進(jìn)行了強(qiáng)化設(shè)計(jì)，花紋塊排列多樣化，并改善溝槽間距，優(yōu)化輪胎的靜音性能，花紋噪音性能比現(xiàn)有產(chǎn)品提高10%。
使用高性能樹脂和高技術(shù)材料，優(yōu)化接地花紋形狀設(shè)計(jì)，增加輪胎行駛時(shí)的接地面積，提升了輪胎高速行駛穩(wěn)定性及干濕地制動(dòng)性。輪胎溝槽斜切角度增大，硬度提高的同時(shí)耐磨性也得以提升，避免撕裂現(xiàn)象，提高了行駛品質(zhì)。
測試數(shù)據(jù)
測試車手點(diǎn)評
舒樂馳是錦湖旗下均衡舒適系列。這次測試用的HS63因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)以及設(shè)計(jì)的優(yōu)化讓整體體驗(yàn)感得到了質(zhì)的飛躍，在強(qiáng)化性能的同時(shí)又保證了靜謐性。這款輪胎還有一個(gè)特點(diǎn)是比較重視操控性，不規(guī)則的花紋區(qū)分干濕地，加大了輪胎與地面的接觸面積，測試過程中穩(wěn)定性表現(xiàn)非常好。
注：
1、本次測試轎車輪胎均采用奧迪A4L、寶馬3系、雷克薩斯LC500h運(yùn)動(dòng)版，SUV輪胎采用路虎神行者。
2、本次測試車道為深圳極速賽車場，賽車場占地約4.5萬平方米，三面環(huán)山，總體環(huán)境布局優(yōu)美，賽車場跑道按國際標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃設(shè)計(jì)，賽道全長約1200米，路寬10米，最長直路170米，柏油路面鋪設(shè)。
3、所有動(dòng)態(tài)測試均在測試場內(nèi)完成，且噪音測試在發(fā)動(dòng)機(jī)開啟條件下進(jìn)行。
我們對同一輛車更換不同輪胎，反復(fù)測試后取得平均成績，感受每一款輪胎在不同測試中的細(xì)微差別，為接受測試的輪胎提供公平的測試環(huán)境，減少數(shù)據(jù)誤差，并結(jié)合測試人員的主觀駕駛感覺，讓讀者直觀和清晰地了解每一款胎的定位及優(yōu)缺點(diǎn)。使讀者“找到一款適合自己的輪胎”，正是中國金輪獎(jiǎng)的目的所在。
